为更好地了解中山市新能源汽车的发展现状、存在问题及未来趋势，中山市消委会围绕“激活消费活力，释放消费潜能”主题，以中山市新能源汽车和消费者为调研对象，开展了“新能源汽车消费体验”调研活动。调研主要通过在线问卷调查+30家新能源汽车品牌销售商实地咨询体验两种方式进行。

下面

让我们来看看调查结果吧

（二）经济因素是促成购买的关键因素

30%的消费者表示受经济因素影响购买了新能源汽车，他们认为维护成本更低，长期来看更经济。其次为环保意识，占比为25%。此外，科技感和政策补贴也是消费者选择购买的重要因素，占比分别为21%和19%。

三）超半数车主认为其购买的新能源汽车符合期望和需求

57%的受访用户认为，其购买的新能源汽车基本符合期望和需求。16%的车主表示暂未深入了解，因此还不能确定是否符合自己的期望和需求。14%的车主表示自己购入的新能源汽车完全符合自己的期望和需求。但仍有13%的车主表示已买的新能源汽车与自己的期望相差较大。

（四）续航里程不足与充电设施配套不足成“焦虑”重点

26%的用户反馈，使用新能源汽车过程中，遇到的有关续航里程和充电设施的问题较多。其次，18%的受众受保值率低的问题困扰。此外，车辆性能不稳定和售后服务不佳也是新能源车主在使用汽车过程中遇到较多的问题。

（五）33%的消费者对新能源汽车权益保护知识缺乏了解

新能源汽车相关的消费者权益保护法规了解程度方面，12%的受访用户表示非常了解，55%的受访用户表示了解一些，高达33%的用户表示完全不了解。这一结果表明新能源汽车消费者在权益保护方面缺乏了解，也凸显了加强消费者教育和权益保护的重要性。

（二）热销车型捆绑销售情况比较明显

调查结果显示，3家新能源汽车品牌销售商表示不卖裸车，必须在店购买保险。剩余27家表示无捆绑，无套路。但随着交流的深入，有11家销售代表表明，如果不在店选择上牌、购买保险或者贷款等服务，则无法享受交流中提及的购车优惠，存在变相的捆绑销售情况。

（三）销售价格不透明现象仍然存在

2024年3月2日，西区某店，调查员咨询某款新车，标价92万元，与销售代表交流后优惠至76.8万元。最后调查员准备离开时，报价改为73万元落地。价格前后差异超过20%。

2024年3月3日，中山港某店，调查员咨询某款新车，标价42万元，与销售代表交流后优惠至37万元。随着交流的进行，价格从37万元变为35万元，再到33万元，最后确认为31.5万元，价格浮动接近25%。

与价格不透明相对比，现阶段市面上许多“造车新势力”都采用全网统一定价形式，值得传统品牌商借鉴。

（四）基础流量免费，其他使用需付费

30款新能源汽车均有赠送定额或者定时的免费流量使用，不同车企流量政策存在一定的差异。77%的销售代表明确回复车辆基础流量终身免费，其他功能则有条件免费。基础流量指导航、救援呼叫等，而听歌、看视频等功能则需要付费购买流量使用，主要的收费模式包括：

①固定期限内免费后按年付费；

②每月赠送固定免费流量超出部分付费；

③固定期限内每月赠送免费流量，超出期限或者每月超出赠送部分收费。

不同品牌汽车续费标准不同，消费者需要谨慎了解。

（五）电池质保设有限制条件

不同品牌商对电池质保提供了不同的服务承诺。一类提供“终身质保”服务，但必须满足在首任车主名下、车辆为非营运性质，必须在4S店进行维修及保养等条件。另一类为限定时间或公里数的质保承诺，超出时间或公里数则无法享受电池质保服务。

（六）充电桩配套销售有区别

目前30家新能源汽车品牌销售商中，有19家提供购车赠送充电桩的优惠政策，其中有18家承诺免费安装。另外11家则表示不赠送充电桩也不提供免费安装服务。值得注意的是，18家免费安装的销售商中，有14家设置了免费范围内的安装距离，这意味着超出该范围的用户可能需要承担额外的安装费用。这一调查结果反映了新能源汽车市场中，各品牌在服务细节上的差异，对于消费者来说，购车前需要仔细比较不同品牌的充电桩服务政策，以选择最适合自己的产品。

（七）政策补贴宣传有差异

调查数据显示，有23家新能源汽车品牌销售代表表示，体验咨询的车辆有政策补贴可申领，其中有3家表示，政策补贴为限额领取，先到先得，因此具体是否有政策补贴可申领还要看具体的购车时间。剩余7家销售代表则回复，暂无政策补贴或仅有厂家补贴。

（八）库存车辆销售未提前告知消费者

2024年3月2日，体验员在中山西区某新能源汽车销售店内体验某款新能源品牌汽车，在体验过程中销售代表未主动告知该车为库存车，而是一味推荐汽车的优点，体验员是在不断深入体验各种功能后，无意间查看汽车到铭牌信息才发现该车为库存2年的车。类似这种未主动告知消费者产品实情，忽视产品存在的瑕疵问题，一定程度上存在侵犯消费者的知情权。

针对当前中山市新能源汽车消费的基本情况和需要解决的突出问题，结合受访用户提出的意见和建议，建议着重从以下几个方面切入，激发消费潜能，助力新能源汽车消费市场和谐健康发展。

来源：中山市场监管